Траверс который есть!

Сама конечно формулировка траверса «Пидан-Воробей , не спускаясь в долину»-давно ходила в туристских кругах, но все время подразумевалась как шутка или то чего «не может быть»… Однако совершив опрометчивый шаг и «забрав» три праздничных дня в июне под соревнования невольно задумался, как бы использовать их половчее, ведь всегда ходили в поход, тем более на три дня, это должен быть достойный поход… Так и родилась идея маршрута(спортсменам читать здесь как –дистанция : )) «Пидан-Фалаза-Воробей, не спускаясь в долину».

Придумать одно дело, другое дело проверить как это в реальности. Вот и выпало мне проверить виртуальную реальность но всего за пару дней… Итак кинув кличь с замысловатым названием траверса, многих отпугнула приставка: «не спускаясь в долину», многих напрягло то, что это всего за два дня… В общем даже садясь в электричку я не был уверен в том сколько нас едет и кто.. А вот с этого места поподробнее:

                6 мая вечер. Несколько неуверенных телефонных звонков меня уведомили в том, что все-таки кто-то интересуется походом. Но у самого не было времени ни собираться, ни съездить  за палаткой и котелками в клуб.

                7 мая раннее утро (2 часа ночи) судорожно собираю рюкзак, закидываю вещи благо искать ничего не надо все личное под рукой. Палатки вроде должно быть две у народа, но если что и в одну влезем.. Котелок достаю из машину, хорошо, что не успел отвезти и Костику отдать. Все я готов? Вспоминаю про карты! На кануне оказалось, что в ЖПС нет карты данного района, и качнуть туда ее так и не удалось, печатаю бумажную. Ставлю контрольные точки маршрута и наконец то спать..

                7 мая утро. 4-30 подъем, кофе и все такое..5-00 выход из дома. Пешкарю до Луговой с чуркина, на спортивной обгоняет 31-й, странно в такую рань автобус.. на Луговой его догоняю и сажусь, теперь точно успею!  6-20 у электрички собралось чуть ли не пол Гринтура, правда едущие на одной электричке в разные стороны..  6-30 отбываем с перрона, подсчитываю людей, нас оказалось четверо, весьма разного калибра, пола и подготовки.. Задумавшись на секунду о траверсе, выделяю его основную часть, «то, что никто еще не ходил» и решаю сократить маршрут с Пидан-Фалаза-Воробей  до «Фалаза-Воробей, не спускаясь в долину».

9-10 нас пытаются вытолкать на перрон «74км»(Лукьяновка) свои же из поезда…

9-15 выгружаемся как и многие туристы в Анисимовке и надев легкие рюкзачки (но объемом не менее 60л у каждого и весом килограмм по 10) идем по дороге в Грибановку. Минут, наверное, через пять начинается истерика у Ромы – я забыл куртку и телефон в электричке-звоните скорее Квазику…(чуть позже такое же случилось с Андрюшкой, который забыл жор-набор в электричке)

Итак зондер-командер из 4-х человек под моим руководством в составе 3М и одина Ж вышла на маршрут… Чего легче подняться по протоптанной известной тропе на Фалазу? Ан нет, мы не ищем легких путей, и после родника на полпути подъема, Юля выходив вперед по ложному направлению (ВНИМАНИЕ(!) тропа промаркирована специально для любителей поблудить! Все, кто хочет подняться без происшествий – поднимайтесь сразу от родника вверх) Пройдя по сыпушке, а затем по «зеленке» вверх на хребет мы все таки вылезли на вершину «крест Фалазы» которая по случайности оказалась «без креста» время 13-30. Пока мы единственные электричники- туристы взошедшие на вершину.

                Располагаемся в седловине пообедать, и за время обеда встречаем множество знакомых лиц из электрички, да и просто туристов решивших в праздники посетить вершину.  Пройдя до места обеда 10 км у нас остается весь траверс впереди, половина светового дня и поллитра воды на четверых. Благо дядя, поднимающийся на встречу поведал о родничке возле «метеостанции». Спуск в сторону «бункера» интересный, плавный с красивыми видами и хорошо натоптанный, вот бы весть траверс такой. Вода в роднике оказалась мутно желтого цвета, словно набирали ее за углом. Но выхода нет, набираем во все емкости.

Из седловины перед спуском сходим с тропы, вот где начинается «полный траверс». Кусты и лианы, резкие вверх и вниз по небольшим  попурям и так до вечера. Юлю умотали, хотя несет только личное, отстает сильно и приходится через каждые 300-500метров ждать ее, что бы не отрываться вперед… Рома тоже натер ногу и делает вид что не хромает.. Что ж необходим большой перекур, то есть ночевка..время 20-00 можно было еще пару часов хода сделать и ночевать где то у Воробья..

                Осмотрев один из распадков, бойко взодравшийся на хребет глубокой расщелиной и не обнаружив в нем воды, решаю спуститься ниже. Пройдя 300 метров в сторону от намеченного пути и потеряв 70 м высоты, находим воду и доступную для установки палатки полянку… Костер, чай, еда… Даже посиделки у костра, но не долго… От усталости, недосыпа и теплой вкусной еду всех клонит в сон. Остатки супа принуждаю выкинуть, что бы утром была свободная тара варить молочный рис…

За день пройдено 20,1км,  затрачено 11 часов (пешка, перекуры, обед) из них 6 часов в движении.

8 мая Встаем в 7 утра, уже светло, иду на ручей за водой и (!) обнаруживаю суп, целый и невредимый плескающийся по всей реке.. Сделав моральное вливание лицу ответственному за помойку посуды, начинаю причитать благим матом о том, что бедные рыбки, нажрались супа, объелись и умерли не отходя от кассы… Бандерлоги же, выползши из палатки, с виновным видом скопились на берегу, всматриваясь в глубину ручья, остатки супа и пытаясь разглядеть ту рыбу что сдохла от обжорства… Это надо было видеть!!!… По моему из каматозного состояния их вывел только наш с Ромой истеричный ржач!

Ночью прошел небольшой дождик, прекратившийся под утро, но увидев, что мы квело собираемся, он снова припустил, тем самым совершив прорыв в экстренном завтраке и сборах. 8-45 выходим на маршрут, набираем потерянную высоту и продолжаем дальше прыгать по хребту виляя то вправо то влево, ломая все вершинки, и идя наобум.. Расставленные точки в ЖПС помогали, как компас держать направление, а бумажная карта показывала примерное состояние дел. Пройдя около 4 км., пересекаем грунтовую дорогу Анисимовка-Тигровый. Здесь от нас отваливается Роман с огромными мозолями на ногах, подозрением на боль в колене и еще бог весть знает с чем… Забирает обе палатки, котелок и еду, обещая ждать нас на станции вечером к ужину. Нас же ждет самое интересное, проход над ЖД путями, над туннелем и завершение траверса на серпантине Воробья, а так же восхождение на сию гору.

Разделившись,  делаем «круг почета»(500 метров вокруг бугра, определяясь куда же идти) в итоге вываливаемся на хорошую грунтовую дорогу идущую в сторону туннеля видимо с перевала Анисимовка-Тигровый. Однако, не пройдя и километра, натыкаемся на «зверскую» табличку (видимо еще советских времен) «ВНИМАНИЕ! Закрытая зона, территория контролируется служебными собаками, радарами и вертолетами. Ходить, ползать и прыгать выше забора запрещено!» На Андрея и Юлю подействовало только слово «собака» на меня же повеяло холодком вся надпись. . «неужели провал и траверса нет!»-пронеслось в голове. Придумав несколько фраз в голове для вероятных охранников, идем далее.. Сквозь деревья прогладываются огромные  железные конструкции.(глушилки? радиорелейка? вояки?), оказалось намного проще, здесь же над туннелем идет работа по прокладке ЛЭП-500 и попросту опоры электропередачи, а дорогу раскатали строители и никаких вертолетов, тем более собак и радаров… Место довольно интересное, как и вид с верхушки туннеля. Ширина лесной зоны достигала 200 метров, пока строители не порубили все на дрова, зато открылась шикарная панорама в сторону Тигрового.  От перевала Анисимова (это как раз то место) в верх на очередной пупырь и далее в сторону Воробья идет старая, но не заросшая дорога, практически до высоты 763м. Вершина же данной высоты в преддвериях 9-го мая напомнила о войне окопах и немцах : ) вырытые в скальном грунте окопы, доверху заполненные дубовой листвой, на преобладающей высоте, выглядят сурово и внушительно.  Дорогу в сторону серпантина на Воробей мы не нашли и как обычно сваливались «по зеленке» от которой тошнило не только Андрюшку но и Юлю. На каждом мало-мальском перекуре они раздевались и осматривали друг друга, выискивая ползущих тварей, вытаскивая их из тела и предавая огню…

Выйдя в 13 часов на поляну перед серпантином на Воробей, я долго считал наши возможности по преодолению вершины, какой вершины и каким способом. Затем принял решение идти не по тропе, а вокруг, и на Туманную не подниматься, но тут же попал в просак..  Дорога, выходящая из угла поляны, по которой я много лет ходил на Воробей, ездил на лыжах, машинах и сноубордах, внезапно вдруг стала зарастать, потом стала размыта ручьем и в конце концов через 15 минут хода – закончилась!!! Неужели за несколько лет, которые я здесь не был все так жестоко изменилось? Ведь вроде совсем недавно (пару лет) мы ездили на великах Анисимовка-Центральное!? Вывод оказался неожиданным! До нужного поворота, который собственно полностью идентичен и идет в туже сторону, мы не дошли всего 10 метров!!! И не увидев его за высокой травой, повернули не туда…

Итак, потеряв полчаса на лишнюю суету (ЖПС не использовалось по причине полного контроля памяти над дорогой) горе траверсанты все-таки начали набирать высоту и причем с ускорением. В 15 часов вышли на развилку в сторону Воробья. Перекур, подъем на Воробей и быстротечный обед (было ветрено и прохладно) заняли целый час. Сбросив в «центр» телеграмму что «все ок!» в 16 начинаем спуск, мимо креста в долину, зеленой лентой тополей вьющуюся в сторону Анисимовки. Как долог был спуск и как тяжел, описывать не буду. Расскажу только что это очень крутой и красивый спуск с вершины, по которому я еще не ходил и который занял час. Что там мы встретили щитомордника, которого Юля обошла за километр по осыпям и что от подножия ведет довольно хорошая дорога до Анисимовки всего с парой бродов.

В 18-30(всего за полчаса до электрички и это без перекуров) мы вышли к станции Анисимовка, каково было удивление Юли: «мы, что вышли с другой стороны?» на ощущение ситуации, что я понял, траверс был интересен был мне.  Остальные все были в гоночном походе, где Зеленый не давал перекуривать и любоваться красотами : ) и сидеть у костра под гитару…

Назвав долгожданный выход на станцию «кругосветкой за два дня» и завершив стыковку – полное кольцо нашего маршрута, с удовольствием плюхнулись на лавочку в ожидании электрички . Поедая приготовленный Ромой борщ из колбасы и макарон, без помощи ножа и открывалки, с удовольствием рассказывали тусующимся на перроне туристам что траверс Фалаза-Воробей есть! И что даже не надо пересекать рельсы и реку в брод ; )